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WEBSEITENNAME DARF BLEIBEN 

 

Da jene Straßenbahnthemen - welche PRO-BAHN-e.V in Verwirrung brachten - UNVERLEGT auf einer anderweitigen Webseite WURDE , gab es KEINE Aufregung mehr und KEINER hat dagegen gemeckert.

 

DAMALS wurde sich aufgeregt, dass HIER vorschläge veröffentlicht wurden, diese Sache mt der 105 von Essen nach Mühlheim, UND die Verweigerung der Nf-Straßenbahn in Bielefeld.

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GENERELL war inzwischen so einiges Passiert:

ESSEN-MÜHLHEIM 

Die Linie 105 soll entlang der Haupttraße DIREKT nach Mühlheim verlaufen , mit der Hoffnung, dass an der stelle - wo die Straßenbahn die S-Bahn nivaufrei kreuzen wird, eine Turmstation angelegt wird; HIER soll die Möglichkeit geboten werden, eine Direkte Fußgängerverbindung zwischen S-Bahn und CentrOberhausen; ebenso PersonenUMSCHLAG zwischen S-Bahn und der BIM-Linie 105 .

BIELEFELD 

Die BIM-Linie 5 wurde durch Unterschriftensammlung und Proteste generell abgelehnt.

Die Linie 1 wird als STADTBAHN nach Sennestadt verlängert.

davor schlugen wir vor, die BIM Linie 5 zwischen Heepen und Bethel-Haus-Emmaus verkehren zu lassen.

HIERBEI würde das NF-System SEHR GUT hinpassen;

Die Behinderten Heimbewohner können DIREKT - OHNE an der Bethelkreuzung die gefährliche Straßen zu überqueren - das Heimgelände von Bethel UND dem Jahnplatz befördert werden.

Die BIM-Linie 5 hält direkt an den vorhandenen Bushalteleisten 

Am Bielefelder Ostbahnhof soll die Linie 5 hamonisiert die DB-Linie kreuzen, d.h. sie bedient die DB-Bahnsteige parallel mit , somit würde der Personenumschlag zwischen der nordwestbahn/EUROBAHN  und der BIM am SELBEN BAHNSTEIG (Tür-an-TÜR-Version) anbieten.

 

HEEPEN wünscht sich Elektrisch-betriebene Busse.

Normalerweise wären OBUSSE die besten Busse welche es jemals gibt, die haben die BESTE Leistung, SOGAR dem Dieselbus gegenüber.

NUN wird der Elektrobus populär werden.

In den Nachrichten auf >Antenne-Salzburg< hieß es, dass der Elektrobus eine sehr gute Leistung hervorbringen kann, was der Obus auch kann; somit plant letztendes, dass der Obus in Salzburg abgeschafft werden soll. d.H. dass wir ERSTRECHT keine Obusse mehr kriegen werden.

DANN hieß es, dass in der Pinzgau (Wahrscheinlich im Bereich ,  Saalfelden, Zell-am-See und Kaprun) der Elektrobus getestet wurde ( auch im Linienverkehr); 

Das Ergebnis viel schlecht aus, SOMIT war der Elektrobus vorerst gestorben.

Es lebe der OBUS .

In Wien sind kleine Elektrobusse im Linienverkehr in Betrieb.

Endergebnis = Fragezeichen.

Am 18.2.2016 soll in der VHS-Bielefeld im MURNAUSAAL um 19.00 h ein Vortrag über die Elektrobusse gehalten werden.

Da sind wir ALLE gespannt, was da außi kommt.

Diese Veranstaltung wird von Verein >PRO-NAHVERKEHR< begleitet. 

 

30.1.12 22:00
 


bisher 25 Kommentar(e)     TrackBack-URL


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